柴油發電機出租機油壓力報警燈亮的原因
大部分柴油發電機組用戶認為機油燈亮就是缺少機油，其實也不一定，今天發電機出租公司就帶著大家一起重新認識發電機組機油報警燈。其具體內容如下：
發電機組機油燈報警有兩種情況，一種是黃色液位報警，另一種是紅色壓力報警。如果是黃色報警添加機油即可，如果是紅色報警就要注意了，及時檢查原因，不然會有大的故障隱患。
因為發電機組的潤滑系統主要由油底殼，機油泵，機油濾清器，主油道，分油道，機油壓力過低報警傳感器，機油油溫過高報警傳感器和限壓閥幾個主要部分組成，紅色報警主要和這些方面有關。接下來發電機出租公司師傅為大家解釋紅色報警的原因：
1、機油過少。機油油量過少，使機油泵的泵油量減少或因進入空氣而泵不上油，致使機油壓力下降，曲軸與軸承、缸套與活塞都會由于機油過少導致潤滑不良而加劇磨損。
2、發電機組溫度太高。由于的溫度太高，加速機油的老化、變質、變稀。致使機油從各零部件間隙中泄漏，壓力降低，從而導致機油報警燈亮。
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機油濾清器堵塞引起機油壓力下降：
1、當機油濾清器堵塞、機油不能順利通過時，設在濾清器底座上的安全閥會被頂開，從而使機油不經過濾直接進入主油道。但如果安全閥開啟壓力過高而不能及時打開，就會使機油泵內漏增加，并減少對主油道的供油量，機油壓力也就隨之下降。
【對策】：應按時保養機油濾清器，正確調整安全閥開啟壓力至0.35-0.45MPa。
2、另外，若安全閥彈簧老化，閥座與鋼珠封閉不嚴，機油也會由此大量泄漏，并造成油底殼機油的泡沫化，此時抽出油尺可以見到沾滿泡沫的機油。若回油閥彈簧軟化或調整不當，閥座與鋼珠配合面磨損或被臟物卡住而關閉不嚴，其回油量就大幅度上升，主油道機油壓力也隨之下降。
【對策】：應檢修回油閥，將開啟壓力調整到0.28-0.32MPa之間。
3、回油閥損壞引起機油壓力下降，為保持主油道的正常機油壓力，此處設有回油閥。另外，若回油閥開啟壓力過低，機器工作時會引起回油閥頻繁開閉，從而導致機油壓力表指針來回擺動，主油道也容易因供油不足而發生燒瓦事故。
【對策】：更換回油閥。
4、機油散熱器漏油引起機油壓力下降。漏機油既使機器臟污，也導致機油壓力下降。
【對策】：應卸下散熱器焊修，經壓力檢驗合格后才可裝機。有的機器例如美國E200挖掘機和國產T-120推土機，其機油散熱器直接放在機體冷卻系內，若散熱器漏油，機器作業時因機油壓力高于冷卻水壓力，散熱器內的機油就會流人水中；當機器熄火后，冷卻水又會滲入散熱器，使機油很快乳化變質。應取出散熱器焊修，并更換失效的機油后，才可重新工作。另外，機油散熱器及管路若被臟物堵塞，也會因阻力增大而使機油流量減少、壓力下降。應及時疏通，恢復其正常的流通能力。
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